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Association "Notre Droit"

DOCUMENT COMPLET

(pdf)



Association


Situation problématique en aval du plan incliné de Ronquières

Situation problématique en aval du plan incliné de Ronquières.



J'invite tous les usagers, bateliers et plaisanciers, à la plus grande prudence en aval du plan incliné de Ronquières !!! Depuis peu, on utilise le bac rive gauche. Le chenal aval est rempli de vase !!! Impossible de se croiser sans risque sérieux d'abordage !!! !!! Les bateaux chargés avalants sont ingouvernables !!! Il est préférable que les bateaux montants, en attente d'éclusage, ne stationnent pas dans le chenal. Vous pouvez vous plaindre auprès de la direction des voies hydrauliques :



http://voies-hydrauliques.wallonie.be/opencms/opencms/fr



A titre d'exemple, voici ma réclamation que je viens d'envoyer :



Je vous fais part de l'indignation des usagers concernant la situation problématique en aval du plan incliné de Ronquières....


Mesure anti-crise en faveur de la batellerie wallonne

COMMUNICATION A L'ATTENTION DE LA BATELLERIE ETABLIE EN WALLONIE






OBJET : crise économique et financière - situation de la batellerie en Wallonie



Depuis le dernier trimestre 2008, la crise économique a durement frappé le secteur des transports de marchandises par voie navigable, que ce soit dans notre pays ou, de façon générale, à travers toute l'Europe fluviale.








DOCUMENT COMPLET

(pdf)





FORMULAIRE À COMPLETER ET À RENVOYER À LA DPVNI

(pdf)







Vous ne pouvez lire les documents pdf ?

Téléchargez le lecteur pdf à l'adresse suivante --->...


CDNI-SAV (www.cdni.be)

Mevrouw,

Mijnheer,









Wij hebben uw aanvraagformulier voor het openen van uw ECO-rekening in goede orde ontvangen.




De administratieve documenten zullen u toegestuurd worden in de loop van de maand augustus gezien de inwerkingtreding van deel A van het SAV op 01/01/2011.




Via volgende link kan u ons Informatieblad ITB-Info downloaden evenals het persbericht van de CCR betreffende het uitstel van 6 maanden van de inwerkingtreding van deel A van het SAV-Verdrag.









Deze ITB-Info m.b.t. het 2de kwartaal 2010 is volledig gewijd aan de problematiek van het uitstel van deel A van het ScheepsAfvalstoffenverdrag (SAV) betreffende...


Assemblée générale de Notre Droit

Assemblée générale de Notre Droit Ons Recht

Algemene vergadering Ons Recht Notre Droit









Cliquez pour agrandir






Assemblée générale de Notre Droit


Interruption partielle de Lanaye

CANAL DE LANAYE Interruption partielle (Restriction partielle) En raison de travaux aux portes du grand sas de l'écluse de Lanaye (cumulée 255), interruption de manoeuvre de ce sas le lundi 28 juin 2010 de 08h00 à 19h00, et le mardi 29 juin 2010 de 08h00 à 16h00.






SOURCE



Pour s'abonner aux avis de la batellerie du M.E.T.


Wijziging te komen - Modification à venir

Bonjour,



Suite à une grande réflexion et des discussions en interne, la Cellule Batelière prend la décision d'apporter des changements au site Internet http://batellerie.org

Les modifications à venir sont relativement importantes, nous pouvons donc parler d'une nouvelle version du projet.



Trois modifications majeures :

1) Changement de décor / de mise en page qui se justifie par l'incapacité du modèle actuel d'accueillir des tableaux avec des colonnes supplémentaires

2) Suppression du "Forum" avec le retour des articles et commentaires directement sur le site MAIS uniquement visible aux membres cotisants

3) Création de 3 formules d'abonnements.

Voir ---> http://batellerie.org/texts/abonnements---tarifs



A ces...


Fin du "forum public"

Bonjour,



Suite aux trop nombreux débordements du Forum, la Cellule Batelière a décidé de fermer la version publique de ce dernier.

En effet, désireux de garder une bonne image de la batellerie, il n'était plus possible de continuer dans cette voie.

Seuls les "membres bateliers" ont maintenant accès aux discussions.

Si vous avez des questions ou si vous avez des difficultés à utiliser nos outils, faites votre demande d'aide à l'adresse suivante : support@batellerie.org



Merci de votre compréhension et qu'elle soit réelle ou virtuelle, bonne navigation.




Goedendag,



Ten gevolge van de te talrijke uitspattingen op het Forum, heeft de "Cellule Batelière" besloten om de openbare versie van laatstgenoemde...


Ons Recht - Notre Droit



DOCUMENT COMPLET

- PDF -

VOLLEDIGE DOCUMENT



Ons Recht - Notre Droit


ORLANDO, 38m, à vendre


Mr Roland 0494/728 800

M/S Orlando BR37661B

Chantier Michot Thuin




Long : 38.83





Larg : 5.08





Diep : 2.53





Ton : 374





Cube : 415





Plancher en fer,ecoutilles alu + 4 chariots





Moteur Caterpilar 310 CV a 1350 Tr/mon





Embrayage Mason 410 CV 1/3




ORLANDO, 38m, à vendre


Panthéras à vendre

Bonjour, je vends mon bateau dénommé Pantheras.

81 x 8.2 x 2.75m et 1243T.

Année de construction 1958.

Moteur mtu de 816cv de 6/2006 avec 10 000h.

Nouveau logement complet à l'avant, à l'arrière cuisine, salon, salle à manger de 3/2008 et buanderie, salle de bain de 3/2007.

Grue de voiture de 15m de 9/2007.

Trois groupe électrogènes plus un sur le moteur.

Ecoutilles frisse kap et portik hydraulique de 3/2006.

Enormément de frais effectués sur le bateau les 5 dernières années.



Prix : faire offre sérieuse !!

Pour plus d'information n° de tel 0032/477.61.52.95 - E-Mail

Bonne journée,



M Goudemant.



Panthéras à vendre


Bateau Cassia à vendre





Type : Freycinet (39mx5m)

Construction : 1956 à Ledeberg (Belgique)

Motorisation : GM V8 240Pk entierement revisé en 1998 (4000h à ce jour), keel cooling 1998, embrayage Twin disc MG 509, moteur auxiliaire LISTER,2x2 batteries 220amp., chauffage centrale fuel chaudiere Kabola

APPAREIL NAUTIQUE : VHF, systeme camera, conduite manuelle, éléctricité refaite en 1997

LOGEMENT MARINIER : Entierement refait en 2002, salon, salle de bain, cuisine, chauffe eau, 1 chambre (lit central), bibliotheque, coin douche, wc

TIMONERIE : Aluminium (Fabrication Van Kerkhoven)

CALE AMENAGEE +/-120m2 habitable, terrasse 30m2, nouveau groupe electrogene,fenêtre en aluminium(10), nouvelle chaudiere fuel, 10 nouveaux radiateurs "Strada" (tuyauterie placée, radiateur non raccordé)

Capacité...
Bateau Cassia à vendre


Bateau "Sancta-Rita" à vendre






Bateau "SANCTA-RITA" à vendre !

Contact : Vandenberghe Marcel - +32(0)475/414.686








Spits construit à Kain en 1956 :



38.90m x 5.08m

moteur V8GM 240ch. installé en 1981, révisé en 2001

groupe 220V hatz monophasé 6KVA de mai 2007

garage hydraulique au milieu du bateau

2 chambres - salle de bain avec baignoire - cuisine - salon

1 chambre à l'avant

chauffage central

réserve de 2.600 litres d'eau

réserve de 2x1.100 litres de mazout

tonnage de 358 tonnes

cubage de 420m³

...
Bateau


38m à vendre - VENDU

VENDU






Chantier Merelbeke - 1966

Moteur GM v12

363 T à 2.53m

230 T à 1.80m

220 volt - Grue de voiture

Logement refait à neuf

Cuisine ouverte

Nouveau fond de 1999 Schifattest et Unitas valable jusqu'en juin 2014



Tél : 0032 477 62 65 02 - 0033 609 12 21 67



Mise à prix de 130.000 euros






38m à vendre - VENDU


BARQUERO A VENDRE

Bateau marchand de 1392 T à vendre !





Plus d'infos et points de contact sur la fiche du bateau













BARQUERO A VENDRE


Bateaux LILAS et SEVESO à vendre...

Bateau "LILAS"


Type Freycinet : 39m x 5m

Construction 1925 - Jabon à Ombret (B)

Moteur G.M. 6 cyl. - 165 CV

Nouvelle classification à l'achat

Grande marquise en bois, logement du marinier en "un roeulx"

Bateau prévu pour un logement dans la cale sur une longueur de 26,50m x 5m et 2,80m de haut

Terrasse de 25m x 4m soudée sur les dennebords

Fond soudé de 7mm d'épaisseur de 1967

2 nouveaux réservoirs à eau : 4000 litres x2

Réservoir carburant : 5000 litres

Double plancher azobé avec isolation entre deux. La partie immergée est doublée sur toute la longueur du bateau de chaque côté sur 60 cm de haut



La descente et l'entrée...
Bateaux LILAS et SEVESO à vendre...



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